1. Engin merki um snúning skulu vera á handriðssúlunni, hann skal heldur ekki soðinn eða lengdur á viðmótinu eða báðum endum handriðsplötunnar, sérstaklega verður að þrífa og snyrtilegt rusl í báðum endum. Bráðabirgðahönnunin byrjar frá stjórnstöðvum þjóðveganna og hægt er að stilla bilið á milli dálka á viðeigandi hátt í samræmi við tiltekna fjarlægð. Að auki ættu uppsetningarupplýsingar súlnanna að vera í samræmi við upprunalegu hönnunarteikningarnar og samræmdar þjóðvegaleiðinni. Súlan verður að vera þétt grafin neðanjarðar, með greftrunardýpt miðað við dýptarviðmiðun í frumhönnun og hornrétt á sjóndeildarhringinn.
2. Það eru margar aðferðir til að setja upp hlífðargrind. Burtséð frá þeirri aðferð sem notuð er, ætti byggingarhópurinn að reyna að forðast neðanjarðar leiðsluaðstöðu á þjóðveginum eins og hægt er.
3. Eftir uppsetningu verkefnisins ætti að mynda mjög slétt straumlínu bæði í lárétta og lóðrétta átt. Þetta atriði hefur góð leiðbeinandi áhrif á sjónlínu ökumanns.
4. Varnarlistarplötur ættu að vera settar upp innan þjóðvegamarka og ættu ekki að vera langt í burtu frá þjóðveginum.
5. Hvert skrúfugat og geisla á bylgjupappa hlífðarborðinu verður að vera nákvæmlega staðsett og nákvæmni staðsetningar þeirra er tengd heildaráhrifum.
6. Áður en súluvörnin er sett upp ætti að fylgjast alltaf með aðstæðum inni í súlunni til að koma í veg fyrir að aðskotahlutir komist inn í súluna.